Главная<<Общие принципы переоснащений
Рекомендации по оснащению козловых и мостовых кранов
1. Применяемые датчики
При переоснащении отечественных кранов с установленным ранее датчиком усилия старого типа, Рис 1, слева - внутренности "кастрюли" изымаются и на их место устанавливается датчик усилия фирмы "Тензо-М" класса точности 0,03%. Затем "кастрюля" устанавливается на её собственное штатное место. В случае отсутствии на кране штатного датчика, поставляется аналогичный, также изготовленный на базе датчика усилия фирмы "Тензо-М", в конструктиве с унифицированным по отношению к "кастрюле" посадочным размером, что позволяет при монтаже просто установить его на прежнее место без доработок.
Читать полностью